Selge bil i Nederland til en kjøper i Norge eller til eksport

Vi tar blant annet imot:

• biler med mer enn 200 000 km
• dieselbiler
• tidligere leasingbiler
• varebiler fra bedrifter
• skadede biler

Bilen må ha byggeår 2008 eller nyere. Er bilen eldre, kan vi dessverre ikke formidle den. Send tydelige bilder av bilen, også av eventuelle skader, og oppgi kilometerstanden nøyaktig.

1. Du sender oss opplysninger om bilen: registreringsnummer, merke og modell, byggeår, kilometerstand, drivstoff, stand og eventuelle skader, og bilder. Det går fint via WhatsApp eller skjemaet.
2. Vi legger bilen frem for vårt nettverk av bilfirmaer i utlandet, som kan gi et bud.
3. Vi gir deg budet. Du bestemmer selv.
4. Sier du ja, kan overføringen for eksport skje i skranken vår i Hengelo.

Det er gratis og uforpliktende å be om et bud. Budet kommer fra bilfirmaene, ikke fra oss, og vi kan ikke love at det kommer et bud. Kjøperen betaler eksportpapirene og eventuelt forsikring og skilter.

Vi legger bilen frem for nettverket, gir deg et eventuelt bud og ordner overføringen for eksport når du sier ja. Vi kjøper ikke bilen selv, og budet kommer fra bilfirmaene. Vi står heller ikke for de norske stegene for kjøperen, som fortolling, kontroll og registrering. Hos oss får kjøperen de nederlandske papirene, og ved behov eksportforsikring, hvite skilter og EX-A-dokumentet.

Ved eksport skrives bilen ikke over til den utenlandske kjøperen i det nederlandske registeret. RDW sier at kjøperen skal eksportere bilen i eget navn. I skranken vår får kjøperen eksportbeviset, kentekenbewijs deel II, i sitt navn, og du som selger får vrijwaringsbewijs, beviset på at den nederlandske registreringen er stoppet. Etter eksporten stopper forsikringsplikten, plikten til APK (den nederlandske periodiske kontrollen) og motorvognavgiften for deg som nederlandsk eier, ifølge RDW. Med komplette papirer er en vanlig ekspedisjon i skranken som regel ferdig på rundt 15 minutter.

Skal kjøperen kjøre bilen ut av landet, kan kjøperen også få eksportforsikring og to hvite eksportskilter. Hva hvert papir betyr, står under eksportpapirer for bil fra Nederland.

Selger du selv bilen til en kjøper i Norge, eksporterer kjøperen den i sitt navn. Kan kjøperen ikke komme til Nederland, kan en kontaktperson i Nederland ordne avregistreringen hos RDW.

Fordi bilen skal ut av EU, trengs også en utførselsdeklarasjon, EX-A-dokumentet. Til den trengs en faktura til kjøperen i Norge og EORI-nummeret til den som selger. Deklaranten må være etablert i EU. Det betyr i praksis at en part i EU, for eksempel du som nederlandsk selger, står som deklarant, ikke kjøperen i Norge. Bilen må være i Nederland, med det nederlandske vognkortet, i tilfelle tollen vil kontrollere den. Vi sender EX-A-søknaden til tollen mandag til fredag mellom 08:00 og 16:00, fra 150 €, og det er tollen som avgjør.

Er du en bedrift, er salget ut av EU belagt med 0 prosent btw (nederlandsk merverdiavgift) når du kan dokumentere utførselen. Det gjør du med tolldokumentasjon, importbevis og transportdokumenter, og en kopi av kentekenbewijs deel II. Kjøperen tar seg selv av de norske stegene: fortolling med mva, godkjenning, engangsavgift og registrering, se import av bil til Norge. Kjøper du selv en bil i Nederland, finner du det korte bildet i oversikten over import fra Nederland. Har du spørsmål, kan du kontakte eksportkontoret i Hengelo.