Eksportpapirer for bil fra Nederland til Norge: dette får du

Når vi avregistrerer bilen for eksport, skjer det i navnet til kjøperen, slik RDW anbefaler. Kjøperen får:

• Eksportbeviset, også kalt kentekenbewijs deel II: papiret som viser at bilen er avregistrert for eksport.
• Kentekencard: det nederlandske registreringskortet, med et avklippet hjørne.

Selgeren får vrijwaringsbewijs, beviset på at den nederlandske registreringen er stoppet. Det papiret er for selgerens egen del og står ikke på noen norsk liste. Kan du som kjøper ikke komme til Nederland, kan en kontaktperson i Nederland ordne eksporten for deg. Etter eksporten stopper forsikringsplikten, plikten til APK (den nederlandske periodiske kontrollen) og motorvognavgiften for den nederlandske eieren, ifølge RDW. Skal et bedriftsnavn stå på eksportbeviset, må det gjøres på en av RDWs egne lokasjoner, ikke hos oss. Er du selger, kan du lese om salg av bil til eksport.

Statens vegvesen ber ved registreringen om det originale utenlandske vognkortet. Består det av to deler, som en EU-modell, skal begge delene leveres. Tolletaten og Skatteetaten kaller det originalt utenlandsk registreringsdokument.

Ingen norsk kilde nevner de nederlandske papirene ved navn. Ifølge RDW er det kentekencard og eksportbeviset du leverer til den utenlandske organisasjonen der du registrerer kjøretøyet, og NederlandWereldwijd nevner kentekenbewijs deel II for utførsel sammen med kentekencard. Ta derfor godt vare på begge, og ta med originalene.

Fortolling hos Tolletaten:

• transitteringsdokumentet, hvis du kjører på transitt
• faktura eller kjøpekontrakt med den faktiske kjøpesummen
• eventuell fraktfaktura og dokumentasjon på andre utgifter, for eksempel forsikring for frakten
• originalt utenlandsk registreringsdokument og eventuelt CoC

Kontroll hos Statens vegvesen: hvilke dokumenter du må ha med, får du vite når du bestiller time.

Registrering på trafikkstasjon: det utenlandske vognkortet, legitimasjon og det signerte skjemaet «Melding om registrering». Registreringen kan gjøres av eieren eller av noen med skriftlig fullmakt. De utenlandske skiltene skal leveres inn; spør trafikkstasjonen på forhånd hvordan de håndterer de hvite eksportskiltene.

Eierskapet til en bil fra et EU-land dokumenterer du med faktura eller kjøpekontrakt med den faktiske prisen. Bare ved import fra land utenfor EU og EØS krever Statens vegvesen et offentlig dokument som bevis på eierskapet. Etter registreringen får du et midlertidig vognkort, og det nye vognkortet kommer i posten.

CoC står for certificate of conformity, på norsk samsvarssertifikat. Skatteetaten nevner det blant dokumentene til fortollingen, og skriver at uten CoC må kjøretøyet kontrolleres av Statens vegvesen. Har du ikke CoC-papirer, kan vi hjelpe deg å skaffe dem på forespørsel. Søknadsveien varierer etter produsent og importør, så prisen gir vi når vi vet hvilken bil det gjelder. Ha CoC, faktura og begge delene av vognkortet klare før du bestiller kontroll. Som en indikasjon er importen med komplette papirer og ledig time som regel ferdig i løpet av noen dager til noen uker.

Fordi Norge ikke er med i EU, holder ikke avregistreringen alene. Bilen trenger også en utførselsdeklarasjon hos den nederlandske tollmyndigheten, EX-A-dokumentet, som følger bilen til tollstedet der den forlater EU. Les mer om EX-A og eksportdeklarasjonen. Vi sender søknaden mandag til fredag mellom 08:00 og 16:00, fra 150 €.

Kan du ikke komme til Hengelo, kan mye forberedes på nett. De gule nederlandske skiltene sendes til oss med post eller bud, og vi starter når de er kommet frem. Papirer og skilter sender vi forsikret og med sporing, også til Norge. Eksportdokumentet koster fra 50 €, og den komplette eksportpakken med forsikring og hvite skilter fra 150 €.

Står bilen allerede i Norge, for eksempel kjørt opp på nederlandske skilter, kan vi likevel lage eksportpapirene. Det skjer helt på avstand, med en egen prosedyre via posten: DHL standard ca. 5 virkedager eller DHL Express ca. 1 virkedag. Ta kontakt først, så får du vite hva som trengs. Da går vi også gjennom utførselsdeklarasjonen.

Prisene finner du under kostnader ved import av bil, og de norske stegene under import av bil til Norge.