Niederländische Fahrzeugpapiere für Zoll und Zulassung in Norwegen

Beim Export wird das Fahrzeug im niederländischen Kennzeichenregister abgemeldet. Dabei entstehen Papiere für zwei Personen:

• Der Käufer, oder wer das Auto auf seinen Namen exportiert, erhält die Exportbescheinigung (exportbewijs). Sie heißt auch kentekenbewijs deel II, auf Deutsch niederländische Zulassungsbescheinigung Teil II. Dazu bekommt er die Kentekencard, die niederländische Zulassungskarte, mit abgeschnittener Ecke.
• Der Verkäufer erhält das vrijwaringsbewijs, den Nachweis, dass die Registrierung beendet ist. Es ist nur für ihn bestimmt und steht auf keiner norwegischen Liste.

Mit vollständigen Unterlagen ist ein Standardantrag am Schalter in der Regel in etwa 15 Minuten erledigt. Den Firmennamen auf der Exportbescheinigung gibt es nur an einem Standort der RDW, nicht bei uns.

Der Export läuft auf den Namen des Käufers. Kann er nicht selbst nach Hengelo kommen, darf eine Kontaktperson in den Niederlanden den Export für ihn erledigen. Verkaufen Sie selbst an einen Käufer in Norwegen, lesen Sie auch die Seite Auto nach Norwegen verkaufen. Was Sie zu uns an den Schalter mitbringen, zeigt diese Liste:

Statens vegvesen verlangt bei der Zulassung die originale ausländische Zulassungsbescheinigung; besteht sie aus zwei Teilen (EU-Modell), dann beide Teile. Die RDW schreibt: „Het kentekenbewijs en exportbewijs geeft u aan de buitenlandse organisatie waar u het voertuig inschrijft“. Kentekencard und Exportbescheinigung geben Sie also bei der ausländischen Behörde ab, bei der Sie das Fahrzeug anmelden.

Eine norwegische Quelle, die die niederländischen Papiere beim Namen nennt, gibt es nicht. NederlandWereldwijd, der Informationsdienst der niederländischen Regierung für das Ausland, führt die Exportbescheinigung auf Papier zusammen mit der Kentekencard als nötig für die Anmeldung im Ausland auf. Bewahren Sie beide sorgfältig auf und nehmen Sie sie im Original mit.

Die norwegischen Behörden nennen für jeden Schritt eigene Unterlagen.

Verzollung bei Tolletaten

• bei Transit das Transitdokument,
• die Rechnung oder den Kaufvertrag mit dem tatsächlichen Kaufpreis,
• gegebenenfalls die Frachtrechnung und Nachweise anderer Kosten, etwa der Versicherung für den Transport,
• das originale ausländische Registrierungsdokument und gegebenenfalls das CoC.

Achten Sie darauf, dass Rechnung oder Kaufvertrag den tatsächlichen Kaufpreis zeigen: Bei einem gerade gekauften Auto setzt Tolletaten den Kaufpreis als Zollwert an.

Kontrolle und Zulassung bei Statens vegvesen

Welche Unterlagen Sie zur Kontrolle mitbringen, erfahren Sie beim Buchen des Termins. Für die Zulassung brauchen Sie:

• die ausländische Zulassungsbescheinigung, die unabhängig vom Herkunftsland immer nötig ist,
• einen gültigen amtlichen Ausweis, zum Beispiel Führerschein oder Pass,
• das unterschriebene Formular „Melding om registrering“, vom Eigentümer oder von einer Person mit schriftlicher Vollmacht.

Die ausländischen Kennzeichen geben Sie bei der Zulassung ab. Das dürfte auch für weiße Exportkennzeichen gelten, selbst wenn die Behörden sie nicht eigens nennen. Als Eigentumsnachweis dient bei einem Auto aus der EU die Rechnung oder der Kaufvertrag mit dem tatsächlichen Preis. Nach der Zulassung bekommen Sie eine vorläufige Zulassungsbescheinigung, mit der Sie nicht ins Ausland fahren dürfen; der vognkort, der norwegische Fahrzeugschein, kommt per Post. Wie die Schritte zusammenhängen, steht auf der Seite Auto nach Norwegen einführen.

Die Konformitätsbescheinigung (CoC) nennt Skatteetaten bei den Unterlagen für die Verzollung. Fehlt sie, muss Statens vegvesen das Fahrzeug selbst prüfen: „If you do not have a COC document, the vehicle needs to be checked by the Norwegian Public Roads Administration“. Fragen Sie beim Kauf deshalb gleich nach dem CoC. Ist keines vorhanden, bieten wir auf Anfrage CoC-Begleitung an. Der Weg dorthin ist je nach Hersteller und Importeur verschieden; den Preis nennen wir Ihnen auf Anfrage.

Weil Norwegen nicht zur EU gehört, kommt ein weiteres Papier hinzu: die Ausfuhranmeldung beim niederländischen Zoll, das EX-A-Dokument. Exportdokument und EX-A-Dokument können Sie beide bei uns erledigen.

Sie müssen nicht selbst kommen: Wir senden Papiere und Kennzeichen versichert mit Sendungsverfolgung, auch nach Norwegen. Steht das Auto bereits dort, ist der Export mit der Exportbescheinigung ganz aus der Ferne über die Post möglich, versichert mit DHL: Standard in etwa 5 Werktagen, DHL Express in etwa 1 Werktag. Nehmen Sie vorher Kontakt mit uns auf; dann besprechen wir auch die Ausfuhranmeldung. Was Papiere, Versand und Pakete kosten, steht auf der Seite Kosten und Tarife.