Ihr Auto in Holland verkaufen, auch an einen Käufer in Norwegen

Typisch sind:

• Autos mit mehr als 200.000 km,
• Dieselfahrzeuge,
• ehemalige Leasingfahrzeuge,
• Firmentransporter,
• Unfallwagen.

Das Baujahr sollte 2008 oder neuer sein. Ein Gebot anzufragen ist kostenlos und unverbindlich.

1. Sie schicken uns die Daten des Fahrzeugs: Kennzeichen, Marke und Modell, Baujahr, Kilometerstand, Kraftstoff, Zustand und eventuelle Schäden, dazu Fotos, zum Beispiel per WhatsApp oder über das Formular.
2. Wir leiten das Fahrzeug an unser Netzwerk von Autohändlern im Ausland weiter. Diese können ein Gebot abgeben.
3. Das Gebot geben wir an Sie weiter. Sie entscheiden selbst.
4. Sind Sie einverstanden, kann die Umschreibung für den Export an unserem Schalter in Hengelo stattfinden.

Das Gebot kommt von den Autohändlern, nicht von uns. Ob und wann ein Gebot kommt, können wir nicht zusagen. Daten und Fotos schicken Sie am einfachsten per WhatsApp; das Formular unten hat kein Upload-Feld.

Beim Verkauf ins Ausland wird das Auto nicht auf den ausländischen Käufer im niederländischen Register umgeschrieben. Die RDW sagt: Sorgen Sie dafür, dass der Käufer das Fahrzeug auf seinen Namen exportiert. So bekommt der Käufer die Exportbescheinigung, die niederländische Zulassungsbescheinigung Teil II (kentekenbewijs deel II), auf seinen Namen. Sie als Verkäufer erhalten das vrijwaringsbewijs, den Nachweis, dass die Registrierung auf Sie beendet ist.

Fährt der Käufer das Fahrzeug selbst ins Bestimmungsland, bekommt er auf Wunsch eine Exportversicherung und zwei weiße Exportkennzeichen dazu. Die Exportpapiere bezahlt der Käufer. Welche Papiere es gibt und wofür sie dienen, steht auf der Seite Exportpapiere für Norwegen.

Zur Umschreibung an unserem Schalter in Hengelo bringen Sie mit:

• einen gültigen Pass, Personalausweis oder Führerschein der Person, auf deren Namen der Export läuft,
• die Kentekencard mit dem Code für die Umschreibung (tenaamstellingscode) oder die älteren Papierteile,
• die gelben niederländischen Kennzeichen, die wir einziehen,
• den aktuellen Kilometerstand,
• die vollständige Adresse des Käufers im Ausland.

Fehlen die Kennzeichen, lassen Sie zuerst neue bei einem anerkannten Kennzeichenhersteller anfertigen.

Haben Sie selbst einen Käufer in Norwegen gefunden, exportiert er das Auto auf seinen Namen. Kann er nicht in die Niederlande kommen, darf eine Kontaktperson in den Niederlanden den Export bei der RDW für ihn erledigen.

Weil Norwegen nicht zur EU gehört, ist zusätzlich eine Ausfuhranmeldung nötig, das EX-A-Dokument. Dafür brauchen wir eine Rechnung an den Käufer in Norwegen und die EORI-Nummer der verkaufenden Partei. Der Zoll verlangt außerdem, dass der Anmelder in der EU ansässig ist. Ein Käufer mit Wohnsitz in Norwegen ist das nicht; die Anmeldung läuft dann über eine in der EU ansässige Partei, zum Beispiel über Sie als Verkäufer in den Niederlanden. Klären Sie das vorher mit uns.

Die norwegischen Schritte erledigt der Käufer selbst: Verzollung mit mva bei Tolletaten, Genehmigung bei Statens vegvesen, engangsavgift bei Skatteetaten und Zulassung. Wie das abläuft, steht auf der Seite Auto nach Norwegen einführen.

Für Unternehmen gilt: Bei einer Lieferung in ein Land außerhalb der EU beträgt die btw 0 Prozent, wenn die Ausfuhr nachgewiesen ist, unter anderem mit Zollunterlagen und bei Kraftfahrzeugen mit einer Kopie der Zulassungsbescheinigung Teil II.

Die EORI-Nummer ist kostenlos und wird beim Zoll beantragt; das übernehmen wir nicht. Das EX-A-Dokument reichen wir ab 150 € für Sie ein, montags bis freitags zwischen 08:00 und 16:00 Uhr. Exportdokument und EX-A-Dokument regeln Sie beide bei uns; dass beides am selben Tag fertig ist, können wir nicht versprechen, denn über die Ausfuhranmeldung entscheidet der Zoll. Fragen vorab beantworten wir gern über die Kontaktseite oder per WhatsApp.