Grüne Karte verlängern, bis Ihr Auto in Norwegen zugelassen ist

Typische Gründe sind:

• Die Wartezeit auf eine Kontrolle oder einen Zulassungstermin bei Statens vegvesen ist länger als geplant.
• Die Verzollung bei Tolletaten oder die Zahlung der engangsavgift zieht sich hin.
• Der Transport verzögert sich, oder der Käufer ist noch nicht so weit.

Verlängern lässt sich mehrmals, jeweils um 14 Tage und jedes Mal nach Zustimmung des Versicherers. Eine Zusage, dass der Versicherer zustimmt, können wir nicht geben.

1. Sie schicken uns die Anfrage per WhatsApp, E-Mail oder über das Formular unten. Ein Besuch am Schalter ist nicht nötig; in Hengelo geht es aber auch.
2. Wir prüfen die Angaben und fragen beim Versicherer die Zustimmung an.
3. Wir bestätigen Zustimmung und Preis: ab 120 € pro 14 Tage, inklusive Mehrwertsteuer, soweit sie anfällt. Für schwere oder besondere Fahrzeuge kann der Preis höher sein.
4. Sie bezahlen per Überweisung. Stimmt der Versicherer nicht zu, zahlen Sie nichts.
5. Nach der Zahlung erhalten Sie den neuen Versicherungsnachweis mit Grüner Karte in der Regel innerhalb von 15 Minuten per E-Mail, als PDF.

Wir brauchen dafür das Kennzeichen, die aktuelle Grüne Karte oder Police (Foto oder PDF), das Enddatum der jetzigen Deckung, wo das Fahrzeug jetzt steht und wohin es geht, sowie die Daten von Versicherungsnehmer und Fahrer. Das Formular hat kein Upload-Feld: Fotos und Dokumente schicken Sie über die Schaltfläche „Fotos und Dokumente per WhatsApp“ am Formular oder per E-Mail.

Ist die Deckung schon abgelaufen, kann sie trotzdem noch verlängert werden, zum Beispiel wenn das Fahrzeug eine gültige APK oder technische Prüfung hat, und ebenfalls nur nach Zustimmung des Versicherers. Zwischen dem Ende der alten und dem Beginn der neuen Deckung ist das Fahrzeug aber nicht versichert und darf nicht fahren.

• Das Exportkennzeichen wird nicht verlängert. Auf niederländischen Straßen dürfen Sie nach der Abmeldung 14 Tage fahren und nie länger, als die APK (die niederländische Hauptuntersuchung) gilt. Daran ändert die Verlängerung nichts. Mehr dazu unter weiße Ausfuhrkennzeichen.
• Steht das Fahrzeug nach den 14 Tagen noch in den Niederlanden, darf es nur noch auf einem Anhänger oder Autotransporter weiter.
• In Norwegen gelten die norwegischen Regeln. Nach der Verzollung darf das Auto bis zu 30 Tage mit gültigen ausländischen Kennzeichen fahren, wenn es versichert und technisch in Ordnung ist. Ob weiße Exportkennzeichen dort als gültig gelten, ist offen, denn die Regeln unterscheiden sich je nach Land. Fragen Sie vorher bei Tolletaten oder Statens vegvesen nach. Sonst bleiben prøveskilt, laut Statens vegvesen 340 NOK pro Tag, mit Haftpflichtversicherung.
• Die Verlängerung ersetzt nicht die norwegische Kfz-Haftpflicht, die Sie für die Zulassung brauchen und die der Käufer selbst abschließt. Mehr dazu auf der Seite Exportversicherung und Grüne Karte.
• Police und Grüne Karte bestimmen, in welchen Ländern und für welchen Fahrer Sie versichert sind.

Beantragen Sie die Verlängerung rechtzeitig, damit die neue Deckung direkt an die alte anschließt. Ohne gültige Versicherung darf das Fahrzeug nicht fahren.

Buchen Sie die Kontrolle bei Statens vegvesen direkt nach der Verzollung, auch wegen der BPM-Rückerstattung: Dafür muss das Auto innerhalb von 13 Wochen nach dem Status Export in Norwegen zugelassen sein. Wie die Schritte zusammenhängen, steht auf der Seite Auto nach Norwegen einführen. Fragen beantworten wir gern, auch über unsere Kontaktseite.